8月15日，國際工程公司哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌（一期）項目一標(biāo)段二工區(qū)最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁（HR1-3）成功澆筑，為實現(xiàn)“8·30”橋通目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
自現(xiàn)澆梁施工啟動以來，公司在120天內(nèi)完成9聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑，再次刷新當(dāng)?shù)厥┕みM(jìn)度記錄，受到項目建設(shè)單位及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的高度評價，彰顯了公司過硬的技術(shù)實力和良好品牌形象。
公司施工的9聯(lián)現(xiàn)澆梁中有7聯(lián)橫跨城市道路，項目團(tuán)隊與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門溝通協(xié)商后，調(diào)整優(yōu)化施工方案，積極克服材料供應(yīng)緊張、大機設(shè)備不足、施工場地狹小等難點，全力搶抓施工進(jìn)度，在有限時間內(nèi)安全高效完成澆筑作業(yè)，將施工對交通出行的影響降至最低。
阿斯塔納輕軌項目南起努爾蘇丹國際機場，北至阿斯塔納市新火車站，是中亞地區(qū)首條全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的軌道交通項目。公司承建項目一期1標(biāo)段2工區(qū)內(nèi)的4站4區(qū)間，線路全長3.52km。
（記者：梁爽、李曉曼 編輯：婁冠汝）
